股票配资网站大全管窥：中国联通收入规模最大和创新最活跃的省级分公司！

管窥：中国联通收入规模最大和创新最活跃的省级分公司！股票配资网站大全

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通信行业最具影响力自媒体

11月18日，环球通信受邀参加“高质量发展看联通”活动，同众多中央媒体和网络大V来到了中国联通规模最大、创新最活跃的广东联通，第一站来到联通（广东）产业互联网有限公司和中国联通（广东）新型工业化研究院。他们的主要科研方向是智慧海洋、车联网、智慧低空，戏称“海陆空”。不妨随同笔者一起，来共同近距离感受一个转型科技创新公司打造的“两院四公司”创新能力体系是如何成为粤港澳大湾区的重要创新力量的。

一、广东联通：收入规模最大、创新最活跃的省级分公司

广东联通是中国联通收入规模最大、创新最活跃的省级分公司，2024年实现收入350亿元，增幅高于行业。公司深入落实省委“1310”具体部署，助力探索中国式现代化的广东路径。建强新型数字基础设施，夯实数字经济“新基座”，建成行业领先的5G 移动网、千兆宽带网、粤港一张政企网、大湾区3ms低时延算力网，并率先开展万兆城市试点。打造“两院四公司”创新能力体系，成为粤港澳大湾区的重要创新力量。“两院”为中国联通(广东)新型工业化研究院、联通粤港澳大湾区创新研究院;“四公司”为联通(广东)产业互联网有限公司、联通数智医疗科技有限公司、联通(广东)网络信息安全科技有限公司、联通智能制造科技产业有限公司;着力打造服务数字政府、新型工业化、智慧医疗领域三大专精特新能力，卡位海洋、低空、车联网及车路云三大战略性新兴产业。入围国资委“双百企业”，被评为中央企业先进基层党组织、全国五四红旗团委等荣誉称号。

二、联通（广东）产业互联网有限公司：黑科技解锁服务新体验

智慧低空、智慧海洋、车联网（空天地海领域创新能力与实践）等黑科技，处处体现着广东联通聚焦网络强国、数字中国主责，加快推动数实融合，发展新质生产力的努力成果。

服务广东海洋强省建设，广东联通构建了一张全国领先的5G海洋专网，实现全省4084公里海岸线，离岸22公里范围基本连续覆盖，最远覆盖至124公里，这背后都是一系列的技术创新。比如，自主研发的面向深远海覆盖的龙勃透镜，利用透镜技术原理实现水平多波束特性保证覆盖宽度提高覆盖面积，重叠覆盖范围5%以内，可汇聚信号最远覆盖120公里以上。

比如5G高增益终端，可用于海上船舶信号增强，支持全向360°接入，内置3个高增益全向天线阵列，最高增益达到12dBi，也就是说能在现有岸基覆盖距离基础上延伸10公里，也采用了防盐雾侵蚀设计。北斗救生衣、船载定位终端、5G智能头盔等设备创新，实现了“人、船、水、港、岸、岛、海洋牧场、海上风电”八大场景的安全监管，提供“感知—预警—救援”一体化安全服务产品。

该公司主动布局发力构建海洋专网，目前已建立面向广东海域海岛覆盖的沿海基站超1273个，形成一张全国领先的5G精品专网，实现了4个最：一是最广覆盖，沿海4000多公里、离岸22公里连续覆盖，可以服务于滨海旅游、生计渔船等产业活动；二是最远覆盖，通过透镜、微波、岛基接力等方式在离岸124公里的中海油砖井平台上实现5G覆盖，也可以服务于中远海域海洋牧场、海上风电场、钻井平台、远洋捕捞等业态；三是最深覆盖，在风机塔桶内、徐闻港船仓内也有5G信号；最后是最低成本，比常规网络成本低60%。举个例子，传统光缆信号的收、发各需要一根缆，该公司自主研发射频功分复用技术，实现光缆信号收发一根缆。

三、新型工业化研究院：服务制造业当家的实践与成果

在中国联通（广东）新型工业化研究院，我们可以直观看到和感受到广东联通正加速先进网络技术研发、工业场景化应用、产业生态化聚合、打造领先的行业赋能能力，持续锻造服务先进制造业的钢筋铁骨。目前，广东联通已成功推出“天工云”产品系列，打造了“老师傅”工业大模型应用平台、工业视觉大模型一体机，扎实推进人工智能+5G应用扬帆行动各项工作，成为服务新型工业化第一品牌。目前已累计打造1000多家5G工厂、服务15个省级产业转移园、建设了19个广东省特色产业集群、助力4000多家中小企业“链式”转型。

服务龙头企业，为美的集团打造了“5G灯塔工厂”，5G超大上行切片融合视觉检测大模型技术，推动生产从数字化向智能化升级。相对于小模型算法专用、标注量大、训练耗时的问题，基于Transformer结构的预训练工业视觉检测大模型，仅需1-5张少量特征标注，即可快速实现检测场景搭建，大模型显著减少80%以上训练时间。目前已应用于智慧物流、质量管理、柔性制造、安全生产等多个环节，构建了外观检测、动作识别、机器狗巡检等多个场景，将视觉能力快速泛化到生产相关的各个角落。

“天衣”是为服装行业打造的小单快返智能制造平台。该平台可以实现多款式小批量快速生产，进而提升企业竞争力。屏幕上显示的就是为衣针衣线这家服装企业打造了众包协同云平台，通过拉通供给侧、需求侧，以“中央工厂”模式将订单少、利润薄、技术弱的小微企业汇集起来，实现“小企业、小车间”对接“大品牌、大设计”链式转型。